· Neues Sicherheitskonzept, erfüllt weltweit als erstes Serienfahrzeug das Kriterium des
asymmetrischen Frontaufpralls (offset crash)
· Fahrer-Airbag und Gurtstraffer ab 1981
· Beifahrer-Airbag ab 1985
· Dreipunktgurte auf der Rückbank
· Automatisches Sperrdifferenzial
· Antriebs-Schlupf-Regelung ASR
· Luftwiderstandsbeiwert von cW=0,36
· Die bis heute erfolgreichste Mercedes-Benz Limousine der Oberklasse